Tài liệu Thư viện số

Danh mục TaiLieu.VN

Ứng dụng mô hình Kriging kết hợp thuật toán cá voi trong tối ưu hóa phân tích ảnh hưởng của kết cấu vi mô đối với hiệu suất ma sát cặp ma sát lót xilanh-xéc măng động cơ ô tô

Để nghiên cứu ảnh hưởng của kết cấu vi mô, nâng cao hiệu suất cặp ma sát của động cơ ô tô, cặp ma sát lót xilanh-xéc măng được lựa chọn làm đối tượng nghiên cứu. Bài viết phân tích và đánh giá ảnh hưởng của các thông số hình học của kết cấu vi mô đến hiệu suất làm việc của cặp ma sát.

Từ khóa: Hệ số ma sát, Kết cấu vi mô, Lót xilanh-xéc măng, Thuật toán tối ưu hóa cá voi, Mô hình Kriging

20 p tvs_hdu 27/01/2024 44 0

Bình luận